The four radial and four axial hydraulic cylinders (right-hand side of the picture), which generate the real loads and moments that occur in a wind turbine. The radial cylinders simulate the weight of a rotor hub with rotor blades while the axial cylinders generate the wind loads.
Shortening development times and making the design process of wind turbines more reliable: The world’s largest, most up-to-date and most powerful large-size bearing test stand enables large-size bearings of up to 15 tons and measuring up to 3.5 meters such as those used in wind power applications in particular to be tested in realistic conditions using a comprehensive simulation program.
The temperature of the motor, turbocharger and transmission as well as the interior can be precisely controlled with the thermal management module.
Rotary slide valves controlled by sensors enable the ideal temperature window for the engine and transmission to be reached quickly.
The innovative thermal management module from Schaeffler reduces fuel consumption and CO2 emissions by up to four percent.
In the Schaeffler Hybrid, Schaeffler presents the innovative in-hub motor eWheel Drive. It also allows the development of completely new vehicle architectures.
Patín con recirculación de rodillos RUS y guía lineal con jaula plana M/V.
Los nuevos rodamientos para husillos RS de FAG son rodamientos de bolas grandes con un ángulo nominal de contacto de 20 grados y un diseño interior optimizado frente al rozamiento.
deep groove roller bearing with Lubtect® compound for a reliable supply of lubricant even under critical operating conditions.
The spectrum of Schaeffler components for e-mobility also includes sensor bottom bracket bearings.
Con los motores torque de segmentos, INA Drives & Mechatronics GmbH & Co. oHG (IDAM) ofrece una elevada rentabilidad. Los motores presentan unas altas velocidades y son muy fáciles de mantener.
The X-life machined needle roller bearing with the Twin Cage: This new combination of cage and rolling elements achieves a significantly lower frictional torque.
The current Schaeffler product range includes more than 400 different overrunning alternator pulleys and more than 140 million of these components have been manufactured in 15 years.
Las series de accionamientos RKI de IDAM tienen un par un 30% superior a los motores torque convencionales. La velocidad y la potencia mecánica se han multiplicado por cinco. Al mismo tiempo, la pérdida de potencia se ha reducido hasta un 60 por ciento.
The improved contact between the end face and rib reduces the friction and significantly increases the axial load carrying capacity of cylindrical roller bearings.
The Schaeffler concept vehicles CO2ncept-10%, Schaeffler Hybrid and ACTIVeDRIVE show the wide-ranging spectrum of modern automotive engineering and give a perspective on the extensive Schaeffler product portfolio.
El nuevo rodamiento de rodillos cilíndricos TR térmicamente resistente de FAG combina por primera vez el funcionamiento seguro como rodamiento libre de los rodamientos de rodillos cilíndricos con la aptitud para altas velocidades y diferencias de temperatura variables.
Up to 35 percent less friction – the Schaeffler Group is setting the new standard for deep groove ball bearings with the new FAG Generation C deep groove ball bearing.
Lightweight and compact: The new INA thread guidance roller FRM now has a deep drawn outer ring, which means it is manufactured without cutting. The lower mass provides a considerably improved acceleration capacity.
A LuK dual clutch system consists of more than 500 individual parts.
ACTIVeDRIVE - Electric Vehicle with Active Torque Distribution.
Sistema con recirculación de rodillos RUE para elevadas cargas.
The overrunning alternator pulley is one of the “unsung heroes”. This inconspicuous component reduces vibrations and improves the energy efficiency of modern engines.
Montaje de rodamientos para husillos
Dry dual clutches achieved worldwide success some time ago.
Flexible: Schaeffler can supply INA compacting roller OWA without a roller covering if required. This enables customers to customize the roller to their own requirements.
Guía hidrostática compacta.
Needle roller bearing with Lubtect® compound for a reliable supply of lubricant even under critical operating conditions.
Spherical roller bearing with Lubtect® compound for a reliable supply of lubricant even under critical operating conditions.
The Schaeffler Hybrid is a ideas concept allowing an illustrative comparison of various hybrid configurations. These include the Schaeffler in-hub motors known as the eWheel Drive.
High-speed KUVE-B-HS profiled rail linear guides offer speeds of up to 10 meters per second without losses in load carrying capacity and rigidity.
The new FAG high-tech Cronitect hybrid rolling bearing: Increased load carrying capacity, smooth running and reliability.
The innovative design of the Schaeffler lightweight differential with the axial spline design gives significant advantages in terms of space, weight and power consumption.
Differentials of the traditional design with bevel gears require significantly more space.
El Grupo Schaeffler Industrial combina las conocidas serie YRT y RTC para formar una nueva serie YRTC que cubre el rango de diámetros de 580 a 1030 mm. Constituye la base para unos ejes rotativos de gran dinámica para un posicionado rápido y fresado de formas mediante el mecanizado simultáneo de varios ejes.
Solución de rodamiento único con rodamiento de rodillos cruzados para la mesa giratoria de tornos verticales: Una solución económica para la mayor cantidad de aplicaciones estándar que se caracteriza por el buen equilibrio entre el rendimiento, una inversión reducida en el diseño y el precio.
La innovación se basa en un rodamiento axial de rodillo bola de contacto angular de dos hileras en disposición en O con elementos rodantes novedosos.
Para velocidades máximas con una relación óptima de precio y calidad en mesas giratorias en tornos verticales: Soluciones de dos rodamientos con rodamientos a bolas.
La nueva serie estándar ZKLDF..B: se duplica la velocidad límite, se reduce el momento de rozamiento y se mantienen la elevada precisión y rigidez.
El nuevo rodamiento para mesas giratorias basado en un rodamiento de rodillo bola ha pasado ya a la fase de ensayo en algunos clientes, montado en centros innovadores de mecanizado para iniciar, a continuación, la producción de serie. Los fabricantes de las máquinas-herramienta se benefician de mayor rigidez y precisión, de un montaje sencillo y de opciones para reducir los costes del sistema.
Para mayor rigidez y capacidad de carga: Soluciones de tres rodamientos con rodamientos de rodillos.
Con los nuevos rodamientos axiales híbridos a bolas de contacto angular ZKLF..-HC el Grupo Schaeffler Industrial ofrece una solución fiable para el apoyo de los husillos a bolas en funcionamiento de carreras cortas.