
Plenarvortrag, Dr. Jürgen M. Geißinger
Herausgeber: Schaeffler AG
FAG Kugelfischer war der Pionier der Wälzlagerindustrie. 1883 konstruierte Friedrich Fischer eine Kugelmühle. Diese Idee gilt als der historische Start der Wälzlagerindustrie. Der erfolgreiche Weg von INA begann 1949 mit der Entwicklung des Nadelkranzes durch Dr. Georg Schaeffler – ein genialer Gedanke, der dem Nadellager zum industriellen Durchbruch verhalf.
Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Wälzlager und Linearführungen sind zentrale antriebstechnische Komponenten. Sie arbeiten „im Zentrum der Bewegung“ und bilden deshalb den natürlichen Ansatzpunkt, um weitere Funktionalitäten zum Messen, Regeln und Steuern zu integrieren.
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Ob Spinnen oder Weben, ob Veredeln oder Weiterverarbeiten, ob Baumwolle oder Chemiefaser ... Moderne Textilmaschinen sind hochautomatisiert und laufen rund um die Uhr – bei hohem Materialdurchsatz. Wer hier die richtigen Lagerkomponenten einsetzt, hat die Nase vorn im Wettbewerb.
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Fahrzeuge, die Fahrspaß und Fahrkomfort garantieren und dennoch aktiv den Kraftstoffverbrauch senken, stehen beim Endkunden hoch im Kurs. Bereits seit dem Serienstart im Januar 2008 gilt das Doppelkupplungsgetriebe mit trockener Doppelkupplung in dieser Hinsicht als Revolution im Fahrzeugbau. Das Getriebe beeindruckte von Beginn an durch signifikante Vorteile in puncto Wirkungsgrad und bietet eine technische Lösung, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt und dabei den gesteigerten Anforderungen an Sicherheit, Komfort und Fahrdynamik gerecht wird.
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UniAir ist das welweit erste elektrohydraulische System zur vollvariablen Steuerung der Einlass-Ventile in Benzin- und Dieselmotoren – zylinderselektiv und bedarfsgerecht. Damit wird der Motor immer in einem optimalen Wirkungsgrad betrieben. Der Kraftstoffverbrauch sinkt mit UniAir um bis zu 10 %, die Leistung steigt um 10 %, das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich um bis zu 15 % – und das alles unter Einhaltung der Abgasnormen Euro 5 und 6!
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Weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen, mehr Sicherheit und Komfort, mehr Fahrspaß: Vor dem Hintergrund schwindender Ressourcen, wachsender Mobilität und zunehmender Belastungen für die Umwelt müssen moderne Automobile strengen Anforderungen gerecht werden und gegensätzliche Trends vereinen. Wir kennen die Herausforderungen der automobilen Zukunft. Gemeinsam mit unseren Kunden arbeiten wir schon heute an Lösungen von morgen.
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Die Schaeffler Gruppe hat in den ersten sechs Monaten 2011 neue Bestwerte bei Umsatz und Ergebnis erzielt. Die Region Europa ohne Deutschland konnte mit 21 Prozent das höchste Umsatzwachstum verzeichnen, gefolgt von Asien mit 18 Prozent und Deutschland mit 17 Prozent. Die Sparte Automotive übertraf mit einem Wachstum um 16 Prozent auf 3,6 Milliarden Euro das ohnehin hohe Umsatzniveau des vergleichbaren Vorjahreszeitraums nochmals deutlich. In der Sparte Industrie konnten insbesondere die Branchen Produktionsmaschinen, Antriebstechnik und Aftermarket weiter zulegen. Der Umsatz der Sparte stieg um 25 Prozent auf rund 1,7 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis (EBIT) ist in den ersten sechs Monaten 2011 im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent auf 883 Millionen Euro angestiegen. Die Umsatzrendite gemessen am EBIT erhöhte sich entsprechend auf 16,4 Prozent nach 16,2 Prozent im Vorjahr. Das Konzernergebnis verbesserte sich in der ersten Jahreshälfte 2011 um 901 Millionen Euro auf 641 Millionen Euro.
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Zusätzlich zu medias® im Internet haben wir medias® offline entwickelt, damit Sie medias® auch ohne Internet-Verbindung nutzen können. medias® offline liegt als ZIP-Datei vor. Bitte entpacken Sie die ZIP-Datei und lesen Sie dann die Datei liesmich.htm oder readme.htm. In dieser Datei finden Sie, wie Sie medias® offline nutzen können.
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Die Schaeffler Gruppe ist hervorragend in das Geschäftsjahr 2011 gestartet. Das Unternehmen erzielte im ersten Quartal 2011 Spitzenwerte bei Umsatz, operativem Ergebnis (EBIT) und Gewinn. Der Umsatz der Schaeffler Gruppe stieg um 25 Prozent auf rund €2,7 Mrd. Beide Sparten konnten von der gestiegenen Nachfrage unserer Kunden profitieren. In der Sparte Automotive stieg der Umsatz um 22 Prozent auf €1.822 Mio. (Q1 2010: €1.491 Mio.), während die Sparte Industrie um 33 Prozent auf €855 Mio. (Q1 2010: €641 Mio.) zulegen konnte. Das EBIT der Schaeffler Gruppe betrug im ersten Quartal 2011 €472 Mio., was einem Anstieg von rund 41 Prozent gegenüber dem ersten Quartal 2010 entspricht.
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